Nach der Dow-Trend-Theorie müssen der Dow Jones Industrial und Transport Index sich gegenseitig bestätigen. Dies ist aktuell allerdings nicht der Fall. Der Transport Index konnte das Hoch des Industrial Index nicht bestätigen und schwächelt seither.

Der Transportindex gilt als eine Art Frühindikator: Geht dieser wieder aufwärts, so werden auch die anderen Indizes folgen.

Noch stößt der Index allerdings an massiven horizontalen Widerstand und durch die langfristige Abwärtstrendlinie. Erst bei Kursen über 8.423 Punkten dürfte hier der Weg nach oben frei sein.

Abb: Dow Jones Transport Index Point & Figure Chart, 2%, Quelle: Stockcharts.com

Immer wieder 10.000…

Egal wie man es dreht und wendet: Der DAX muss über die 10.000-Punkte-Marke, besser noch über 10.100, damit hier wieder komfortabel gekauft werden kann. Ähnliches gilt für den S&P 500 mit 2.000 bzw. 2.300 Punkten. Vorher ist die Lage zu kritisch. Noch sind die Abwärtsszenarien nicht vom Tisch. Deshalb ist noch Vorsicht geboten.

Mit Vollgas ist zu Monatsbeginn der DAX über den kurzfristigen Widerstand bei 9.500 Punkten ausgebrochen (1). Die übergeordnete Abwärtstrendlinie verläuft bei 10.100 Punkten. (2)

Das Kaufsignal durch Überschreiten des Vierfachtops (1) lässt vorab ein Kursziel von 10.750 Punkten errechnen. Vorausgesetzt, der Kurs überwindet die Baisse-Resistancelinie bei 10.100.

Doch dies ist nur der kurzfristige Chart, der Kursbewegungen im 50-Punkte-Kästchen anzeigt.

Abb: Point & Figure Chart DAX, Boxsize 50,

3 Reversal, Quelle: stockcharts.com und eigene Anmerkungen

Dies ist ein Auszug aus dem aktuellen Newsletter #8 vom 03.03.2016

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Wenn Sie meine Analysen in meinem aktuellen Newsletter vom 03.02.2016 lesen, dann werden Sie meinen Rat verstehen.

Auch wenn es aktuell nach weiterer Talfahrt aussieht, gehen Sie jetzt bitte nicht mehr short.

Warten Sie das Verhalten der beiden großen Indizes DAX und S&P 500  ab.

Halten die Unterstützungen, können wir schon bald gute Einstiegschancen auf der Longseite sehen!

Wollen Sie wissen

• um welche wichtigen Marken es sich beim DAX und S&P 500 handelt?

• was ich meinen Lesern für die nächsten Tage empfohlen habe?

• welche Szenarien für die nächste Woche möglich sind?

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Die Notenbankenrally angefacht durch den negativen Zinsentscheid der Bank of Japan wird seit gestern bereits wieder negiert.

Quelle: stockcharts.com

Bei 9.900/9.850 Punkten ist der DAX in einen Widerstand gelaufen und gibt seit gestern wieder reichlich Punkte ab. Jetzt allerdings noch massiv short zu gehen, halte ich für falsch.

Es sieht aktuell nach einer hoch volatilen Bodenbildung aus.

Im Moment stehen wir beim DAX wieder dort wie vor einer Woche.

Unser DAX-Short Zertifikat ist im Plus. Mit dieser Position sollten wir es vorerst auch belassen und ruhigere Zeiten abwarten.

Wichtige Unterstützungen laufen nun bei 9.500 und 9.350 Punkten. Diese könnten diese Woche noch angesteuert werden.

Danach wird sich entscheiden, ob der DAX durch diese langfristige Unterstützung durchbricht oder sich wieder fängt und wir gute Kaufgelegenheiten auf der Long-Seite sehen werden.

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